今年7月，在塔克拉瑪干沙漠腹地，“地殼一號”僅用90多天完成進尺8745米，創(chuàng)造了塔里木油田的最快鉆井紀錄。
這臺高60米、占地超1萬平方米、鉆深能力達1萬米的自主研發(fā)科學(xué)超深井地表鉆機——“地殼一號”，是由東方電氣集團宏華集團有限公司（以下簡稱“東方宏華”）與吉林大學(xué)合作研制的我國首臺萬米大陸科學(xué)鉆探專用裝備，作為國際上第一口鉆穿白堊紀陸相地層的科學(xué)探井，具有重大的科學(xué)意義。這些成果的背后，有一群青年技術(shù)人才，他們不斷向更深更廣的地球深部進軍。
2009年，我國開始實施地球深部探測工程，啟動了“深部探測技術(shù)與實驗研究專項”。當(dāng)時國內(nèi)各類鉆井部件裝備的制造條件并不完備，也沒有成熟的解決方案。
自2011年起，東方宏華與吉林大學(xué)合作開展“深部大陸科學(xué)鉆探裝備研制”課題研究，組建以青年技術(shù)骨干為主的研發(fā)團隊。
“從零開始的技術(shù)突破，就像在一片荒蕪的土地上播種希望，需要勇氣、耐心以及不懈地努力?！币幻嗄隀C械設(shè)計工程師說。
無數(shù)個燈火通明的夜晚，一群年輕的技術(shù)人員啃下了一個個技術(shù)攻關(guān)的“硬骨頭”，有時候為了一項技術(shù)難題討論得面紅耳赤，從設(shè)計圖紙的不斷修改完善，到利用仿真軟件進行系統(tǒng)仿真模擬，再到在實際工況中反復(fù)調(diào)試，一遍一遍優(yōu)化控制策略，完善控制軟件，車間里的無數(shù)次返工，每一步都凝聚著團隊的汗水與智慧。
當(dāng)“地殼一號”屹立在車間，一名青年電氣工程師在起升現(xiàn)場說：“看著這個60多米高的鉆機，我明白了什么叫‘大國重器’?！?/p>
“地殼一號”設(shè)備完成生產(chǎn)制造后，又面臨遠距離長途運輸?shù)膯栴}。從四川廣漢到新疆塔克拉瑪干沙漠，跨越3456公里，12個省市，130多個市縣，200多個隧道、橋梁。最終，“地殼一號”設(shè)備運輸車隊用時僅6天順利抵達。
地質(zhì)科探不同于能源鉆探，它要求每鉆進一段距離就需要停下來開展取芯工作?！暗貧ひ惶枴便@井服務(wù)隊在塔克拉瑪干沙漠腹地首次冬季作業(yè)中，面臨極端低溫考驗，鉆桿及泥漿泵內(nèi)的泥漿很快被凍住，給取芯工作帶來了極大阻礙。
嚴寒不能阻擋青年探索的腳步。盡管團隊中的大部分青年都是首次面對這種環(huán)境，但他們沒有退縮，沒有條件就創(chuàng)造條件，他們運用蒸汽管線逐一化解設(shè)備上的冰霜，用壓縮空氣吹散管壁上的水珠，確保巖芯不被污染。一名蒸汽管線作業(yè)青年告訴記者：“當(dāng)時我們將蒸汽管線當(dāng)作‘暖手寶’，利用作業(yè)時的熱氣取暖，也就不覺得那么冷了。”
工業(yè)性試驗期間，駐扎現(xiàn)場的青年技術(shù)人員在極寒的環(huán)境中連續(xù)工作超5個小時是常事。有時，他們?yōu)榕懦旘?qū)系統(tǒng)故障一直忙到深夜，才在作業(yè)現(xiàn)場打個盹兒。
在施工現(xiàn)場，團隊要克服的不止嚴寒，還有強風(fēng)。一次，在強風(fēng)的突襲下，作業(yè)現(xiàn)場的通信網(wǎng)絡(luò)線路遭到破壞，導(dǎo)致設(shè)備失去連接。為避免生產(chǎn)停滯，在無備用網(wǎng)線的情況下，團隊成員立即驅(qū)車數(shù)十公里至鄰鎮(zhèn)購置網(wǎng)線，第一時間搶通了通信線路，保障了設(shè)備正常運行及生產(chǎn)進度。
正是這群斗志昂揚、充滿活力的青年的積極作為，使團隊攻克了多項技術(shù)難題，聯(lián)合解決了我國深部鉆探裝備轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)速度低、設(shè)備自動化程度低和深部鉆探鉆頭壓力控制精度低三大技術(shù)難題。他們還突破了高轉(zhuǎn)速全液壓頂部驅(qū)動鉆進、高精度自動化擺排管、高速度鉆桿柱自動擰卸輸送和高精度自動送鉆四大深部鉆探裝備關(guān)鍵技術(shù)，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。最終獲得專利技術(shù)22項，其中發(fā)明專利6項、實用新型專利16項。
東方電氣集團宏華集團有限公司黨委書記、董事長王旭表示，青年技術(shù)人才通過參與“地殼一號”的研發(fā)實踐，積累了寶貴的經(jīng)驗，為東方宏華在萬米智能鉆機、電動修井機、海洋補償系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)突破貢獻不竭的青春智慧。
10月16日，東方電氣集團又傳來最新消息，由東方宏華自主研制的國內(nèi)首臺1.2萬米深智鉆機成功交付，青年技術(shù)骨干在研發(fā)過程中“大顯身手”，突破了萬米管柱“一鍵聯(lián)動”自動化等關(guān)鍵技術(shù)，該鉆機可實現(xiàn)1.2萬米及以上深度“自動駕駛”作業(yè)，是繼“地殼一號”萬米科探鉆機后，東方宏華為國家超深層油氣開發(fā)提供的又一“大國重器”。
“向地球深部進軍，創(chuàng)造的不只是新的中國深度，更是中國的新未來。東方電氣集團團委將狠抓青年創(chuàng)新創(chuàng)效平臺建設(shè)，為青年‘搭臺’，讓青年‘唱戲’，團結(jié)引領(lǐng)廣大青年弘揚‘東汽精神’，踐行產(chǎn)業(yè)報國初心，擔(dān)當(dāng)制造強國使命，充分彰顯‘向陽向上、自立自強、敢想敢為、善作善成’的精神特質(zhì)，為打造更多‘大國重器’、展現(xiàn)更高水平‘科技自立自強’貢獻新的青春力量。”東方電氣集團團委書記柯俊雄表示。
中青報·中青網(wǎng)記者 周圍圍 通訊員 楊婷 饒雙全 來源：中國青年報
